1982 Mini Pickup

Unique version of the well-known classic Mini, the Pickup. This car has been restored by the previous owner/lover and brought to this beautiful condition The well-run 1000 technology has plenty of punch and via the smooth-shifting 4-speed gearbox, the front wheels are driven. It was a revolutionary and characterful small car designed for the British Motor Corporation (BMC) by Alec Issigonis (1906-1988) and made in Birmingham. This car featured new advanced technology for the time, such as a transverse engine and front-wheel drive, a concept widely used today. The Mini was available with engines of 850, 1000 and 1275 cc and in many versions. In 2001, BMW, which by now owned the brand rights, presented a completely redesigned car: the "New MINI". Legendary were the Cooper versions that won the Monte Carlo rally 3 times.Unieke uitvoering van de bekende classic Mini, de Pickup. Deze auto is gerestaureerd door de vorige eigenaar/liefhebber en in deze mooie conditie gebracht De goed lopende 1000 techniek heeft voldoende pit en via de soepel schakelende 4 versnellingsbak worden de voorwielen aangedreven. Het was een revolutionaire en karaktervolle kleine auto die voor de British Motor Corporation (BMC) was ontworpen door Alec Issigonis (1906-1988) en die gemaakt werd in Birmingham. In deze auto werden voor die tijd nieuwe vooruitstrevende technieken toegepast, zoals een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, een concept dat tegenwoordig veelvuldig wordt toegepast. De Mini was leverbaar met motoren van 850, 1000 en 1275 cc en in vele uitvoeringen. In 2001 presenteerde BMW, dat inmiddels eigenaar was van de merkrechten, een geheel nieuw ontworpen auto: de "New MINI". Legendarisch waren de Cooper uitvoeringen die 3x de rally van Monte Carlo wisten te winnen.